Változattól, meghajtási módtól és feladattól függően 3-10 óra
Változattól, meghajtási módtól és feladattól függően 300-800 kilométer
Megfigyelési feladatok ellátására specifikált sárkányszerkezet kialakítása, amely képes alacsony, akár 30-40 km/h cirkálósebesség biztosítására is
Amikor elkezdődött a Stork Systems pilóta nélküli légi járművek rendszerének fejlesztése, elsősorban nem pilóta nélküli légi járműveket szerettünk volna alkotni. Olyan intelligens munkaeszközök megvalósítása lebegett a szemünk előtt, amelyek a rohamosan fejlődő távérzékelési megoldásokkal lépést tartva, az elektronika és az informatika legfrissebb eredményeit integrálva a mindennapi élet számos területén forradalmian hasznos munkával képesek szolgálni az emberek jólétét.
EDDIG REPÜLT TESZTÜZEMÓRÁK
A sárkányszerkezet a legmodernebb kompozit anyag felhasználásával készül. A maximális sebesség és a repülési idő a motor konfigurációjától függően változhat. A sárkányszerkezet maximális sebessége alap szárnykonfigurációval 51m/s.
Az általunk fejlesztett repülőgép-felügyeleti elektronika egy több mikrokontrollerből felépülő hálózat, ami a gép egyes komponenseit ellenőrzi. Önálló kiértékelési mechanizmussal rendelkeznek a mögöttes elektronika működéséről.
A Stork-rendszer szerves részét képezi a repülésért és irányításért felelős elektronikákon kívül egy többmagos processzorral rendelkező eszköz, amit kifejezetten a payload (esetünkben a megfigyelő kamera) kiszolgálására integráltunk az irányítási és felügyeleti rendszerbe.
Egy irányítótáska 4 független légi járművet képes egy időben irányítani. A földi állomások között szabadon átadható a repülőgép. A payload kamera képe a speciális eszközökkel külön kezelhető, a kamera mozgatható és a megfigyelést az a személy végzi, aki a feladatot végrehajtja. Természetesen a kép eljut a pilótához és a központba is. Nem a földi egységen keresztül történik a videótartalom szétosztása, hanem maga a gép végzi.